济南大学研究生招生信息

080200|机械工程专业硕士研究生指导教师

姓名 王成 性别
民族汉族出生年月-
学历|学位研究生|博士专业技术职务
行政职务
联系电话13296411985移动电话
邮箱me_wangc@ujn.edu.cn
通讯地址 | 邮编济南大学机械工程学院 | 250022
招生方向(领域) 03机械设计及理论
研究领域、学习工作经历、学术兼职等情况

          2010年1月博士毕业于西北工业大学,导师为方宗德教授。同年进入济南大学任教。目前为济南大学校聘A5岗、国家自然基金函评专家、MeccanicaSCI)、Mechanism and Machine TheorySCI)、PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART C-JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING SCIENCESCI)、Journal of Mechanical Science and TechnologySCI)、Shock and VibrationSCI)、吉林大学学报(工学版)(EI)和青岛科技大学学报等期刊的审稿人。

       本人一直致力于齿轮啮合理论、齿轮接触分析、齿轮系统动力学和齿轮啮合效率计算等方面的研究。目前主持的项目包括国家自然科学基金面上项目、山东省优秀中青年科学家奖励基金(结题)、中国博士后基金以及北京市博士后基金。此外,参与了多项国防项目的研发。近年来在国内外学术期刊上发表论文20余篇,其中,SCI刊源4篇,EI刊源8篇。

 
代表性科研成果及奖励:
(包括项目、鉴定、论文、专著、专利等)

主持的科研项目

1国家自然科学基金面上项目基于热弹耦合齿面接触分析的人字齿轮啮合效率影响机理研究项目编号:51475210, 负责人,在研

2山东省优秀中青年科学家奖励基金基于人字齿轮啮合特性的齿廓修形降噪研究,项目编号:BS2011ZZ002,负责人,结题。

3中国博士后科学基金舰船大功率人字齿轮啮合特性及三维修形降噪研究,项目编号:2014M550577,负责人,在研。

4北京市博士后工作经费基于整体误差理论的斜齿轮真实齿面接触分析及啮合效率影响机理研究,项目编号:2014ZZ-27,负责人,在研。

近年来以第一作者发表的论文

1) Cheng Wang, Huan-yong Cui. The analysis of power circulation and the simplified expression of the transmission efficiency of 2K-H closed epicyclic gear trains. Meccanica, 2013, 48(5):1071-1080. (SCI, IF,1.815)

2) Cheng Wang, Huan Yong Cui, and Qing Ping Zhang. The derivation of transformation matrix before and after thermal distortion for modification. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2015, 229(9):1686-1692. (SCI, IF,0.560)

3) Cheng Wang, HUAN YONG CUI, QING PING ZHANG, WEN MING WANG. Modified Optimization and Experimental Investigation of Transmission Error, Vibration and Noise for Double Helical Gears. Journal of Vibration and Control, first published on April 2, 2014 as doi:10.1177/1077546314525216. (SCI)

4) Cheng Wang, Huan yong Cui, Qing ping ZHANG, Wen ming WANG. An approach of calculation on sliding friction power losses in involute helical gears with modification. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, first published on February 22, 2015 as doi: 10.1177/0954406215573977. (SCI)

5) Cheng Wang, Huan yong CUI, Qing ping ZHANG, Wen ming WANG. Contact Model and Tooth Contact Analysis of Double Helical Gears with Parallel-Axis, Crossed-Axis and Modification. Australian Journal of Mechanical Engineering, 2015, 13(1): 1-8. (EI)

6) 王成, 高常青, 崔焕勇. 基于啮合特性的人字齿轮动力学建模与分析. 中南大学学报(自然科学版), 2012, 43(8): 3019-3024.(EI)

7) 王成, 高常青, 贾海涛. 基于人字齿轮啮合特性的滑动摩擦功率损失的研究. 中南大学学报(自然科学版), 2012, 43(6):2173-2178. (EI)

8) 王成, 方宗德, 张墨林, 贾海涛, 王平. 人字齿轮传动的动态特性分析. 哈尔滨工业大学学报,2011, 43(7): 122-126.(EI)

9) 王成, 方宗德, 贾海涛. 人字齿轮均载特性的理论分析与试验研究. 兵工学报,2011,32(1): 45-48. (EI)

10) 王成, 方宗德, 郭琳琳, 贾海涛, 王平. 人字齿轮齿廓修形优化设计与试验研究. 西北工业大学学报,2010, 28(2):224-227. (EI)

11) 王成, 方宗德, 谷建功, 贾海涛. 人字齿轮承载接触分析与试验研究. 航空动力学报,2010, 25(3): 718-722. (EI)

12)王成, 方宗德, 贾海涛, 张军辉. 人字齿轮修形优化设计. 航空动力学报, 2009,24(6):1432-1436. (EI)

13) Cheng Wang, Zong-de Fang and Hai-tao Jia. Modification design of double helical gears based on reducing vibration and noise and experimental investigation. Journal of Marine Science and Application,2010,9(1):81-86.

14) C. WANG, H.Y.CUI, R.X.WANG. Loaded tooth contact analysis modified double helical gear. Journal of mechanical engineering, 2012,63(2): 95-108.

15) 王成, 方宗德, 贾海涛, 吉强. 修形人字齿轮传动误差计算与试验研究. 中国机械工程,2009,20(20):2427-2430.

16) 王成, 方宗德, 贾海涛, 张顺利. 人字齿轮承载接触分析的模型和方法. 热能动力工程,2009,24(4):519-522.

17) 王成, 方宗德, 贾海涛. 斜齿轮滑动摩擦功率损失的计算. 燕山大学学报,2009,33(2):99-102.

18) 王成, 方宗德, 王平. 人字齿轮修形设计与轮齿接触分析. 燕山大学学报,2009,33(4):288-293.

19) 王成, 高常青, 崔焕勇. 基于啮合效率下斜齿圆柱齿轮设计参数的选择. 燕山大学学报, 2012, 36(2):126-130.

20) 王成, 沈婷婷. 斜齿轮体积优化过程中建模方法的研究. 燕山大学学报, 2015, 39(1):16-21.

 

 
教学及研究生培养情况
 
备注